Porque caem as gruas?!
Atualizado: 8 de mai. de 2019
Recentemente foi noticiada a queda de uma grua no Porto, logo após a sua montagem. A causa da queda desta e de tantas outras gruas é a má preparação dos terrenos de fundação.
Na seguinte imagem, verifica-se que um dos maciços de betão "afundou-se" no solo, devido à sua insuficiente capacidade resistente.
As gruas-torre são frequentemente utilizadas nas obras de construção e reabilitação por terem uma excelente capacidade de transporte e elevação dos materiais no estaleiro. Geralmente são compostas por uma torre metálica montada numa base fixa e por uma lança e contra-lança, que se equilibram através de blocos de betão colocados na extremidade da contra-lança.
Este tipo de grua, quando é instalada no local, fica submetida forças devidas ao seu peso próprio, à carga que leva no gancho e ao vento. Uma vez que a estrutura fica encastrada na base, todas as forças e momentos torsores são transmitidos ao solo através da fundação da grua, sendo por isso necessário que esta seja bem efetuada. Para tal, antes de qualquer montagem é necessário realizar um estudo preparatório para prever possíveis conflitos.
Depois de realizado o estudo do terreno e preparação da sua localização no estaleiro, deve ser dimensionada a base e as características da própria sapata.
Normalmente, utiliza-se um sistema de blocos de betão, para diminuir os trabalhos a realizar, nomeadamente escavações, devendo sempre ter em conta o tipo de terreno.
Este trabalho é, por norma, assegurado pelo empreiteiro geral da obra que, por sua vez contrata o fornecedor da grua.
Todas as gruas deverão ser certificadas, sendo, por isso, conhecidos os seus principais parâmetros - dimensões, pesos, forças exercidas no terreno, capacidade de carga, etc. Desta forma, a grua, enquanto equipamento individual, raramente sofre acidentes.
Os acidentes ocorrem pela sua má utilização, montagem indevida ou falta de manutenção, frequentemente a cargo do empreiteiro geral ou da empresa montadora da grua.
A Add Building, enquanto fiscal e coordenadora de segurança em obra, preocupa-se em assegurar que o terreno é devidamente avaliado, que a grua é certificada e possui a manutenção em dia, que a montagem é acompanhada do devido termo de responsabilidade por empresa credenciada e que a sua utilização respeita todas as regras de segurança.
Fontes:
Dissertação Instituto Superior Técnico
Dissertação Universidade do Minho
SOIMA - fichas técnicas